美国欲以80亿美元向台湾“强卖”波音787,华航持保留态度
据台湾联合新闻网4月28日报道,强卖美国联邦参议院预算委员会共和党参议员林赛·格雷厄姆(来自南卡罗来纳州)此前率团“访台”时,美国美元公开要求台湾采购波音787,欲亿音华返美后再提此事并直言“盼台湾尽快宣布购买24架”;这项高达80亿美元的向台采购案,被视为美国在“美猪”后对台新目标,湾波但据了解,航持华航a330机队虽到汰旧期,保留但对采购案态度却保留。态度
据报道,强卖台湾地区领导人蔡英文4月15日会见美议员团,美国美元格雷厄姆当面说,欲亿音华希望进一步强化与台湾经济关系,向台“我们希望你购买(波音)787(在南卡罗来纳州制造)”。湾波访团成员、航持来自俄亥俄州的保留共和党参议员罗布·波特曼说,双方须全面深化经济关系,格雷厄姆提到在南卡罗来纳州制造的787,“他忘了说发动机是在俄亥俄州制造的”。
报道指出,但格雷厄姆希望台湾购买波音787的发言,台当局领导人办公室网站提供的英文稿中可以找到,但转换成中文稿后,却不见这段文字。
报道称,格雷厄姆在“访台”记者会上也提到,波音公司所生产的客机,希望能卖给台湾,包括台湾的华航,“我们有更多商业往来,双方的关系就会愈来愈坚强”。格雷厄姆返美后,于22日发新闻稿中指出,台湾是南卡罗来纳州经济的重要组成部分。
报道引述格雷厄姆的话说:“我希望未来几周,台湾将宣布购买24架波音公司在南卡罗来纳州制造的787客机,那将是80亿美元的项目,我希望台湾能作出这个决定。”
报道指出,华航现役中程中运量客机为22架a330-300型,过去负责华航区域航线,2004年第一架交机,已经到了新陈代谢年龄。但知情人士指出,华航目前机队可以a330-900取代a330-300,但737-800即将被a321neo取代,意味着未来将是清一色空中客车;加上a330是两岸线主力,如今两岸线几近停摆,最快明年才能敲定购机案。
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