跨境电商平台洋码头否认“人去楼空”，创始人发公开信历数经营困难

“我账户里还有3万元的人去楼空货款，一直到现在都无法提现，跨境开信困难拖了一个多月。电商”9月14日，平台洋码头平台的洋码包袋买手李女士对红星资本局说，“公司也没有什么解决措施，头否就是认创硬拖。”近日，始人有媒体报道，历数洋码头平台上不少商家与买手求助称自己的经营货款遭到平台长期拖欠支付，数额从数万元至数十万元不等。人去楼空

一时间，跨境开信困难跨境电商平台洋码头“跑路”的电商传闻流传甚广。9月14日，平台洋码头在其买手服务公众号上发声明回应，洋码“被欠款商户”系公司合规化经营过程中查处的不良商户。

↑声明函 微信公众号截图

红星资本局注意到，此前不久，洋码头创始人曾碧波发公开信，历数了洋码头遭遇的种种困难，包括疫情冲击、大量买手流失、员工流失、债务缠身等，希望全球买手再给洋码头一次机会。

拖欠商户货款？

回应：系查处的不良商户

近日，有消息称，洋码头位于上海静安区的总部办公场所目前已人去楼空，物业方贴出的告示显示，洋码头已长期拖欠租金等费用。

9月14日，红星资本局致电洋码头所在物业公司，工作人员对红星资本局确认了告示的真实性，并表示公司已提起相关诉讼。

除此之外，红星资本局注意到，不少消费者表示，洋码头存在长时间不退款的现象。黑猫投诉平台上，洋码头累计投诉量超过3400条，“商家不发货不退款”“买到假货客服不受理”“长时间不退款”都是近期投诉重灾区。

9月14日，就拖欠商户资金一事，认证为上海洋码头网络技术有限公司的“洋码头买手服务号”发布声明称，报道中所谓的“被欠款商户”系洋码头在合规化经营过程中查处的不良商户，存在“买卖账户”（人在国内购买非本人的海外账户进行经营）、“售假”（经第三方检测机构判定为假）等一系列严重违规违法的经营行为，在整顿过程中店铺被冻结。

洋码头表示，目前已经委托律师，针对滋事的非法商户进行举报。“通过报案以及诉讼等法律程序，维护公司的合法权益。”

但李女士对洋码头的说法并不买账，她认为这是故意找借口，“我不知道所谓的不良商户到底有多少，但这样一棒子打死所有人，我觉得多少有点杀人诛心。”有的商户已被拖欠了几十万元的货款，而自己3万元的货款也迟迟不能提现。

另外，就总部“人去楼空”这一问题，洋码头解释称，上海园区是洋码头公司总部办公所在地，因为洋码头无法享受小微企业待遇，所以物业方没有给予其6个月租金豁免。“因此当下公司先采取员工全体居家办公模式降低成本，并非所谓的‘人去楼空’。”

红星资本局致电洋码头公开电话，截至发稿前，无人接听。

员工流失，债务缠身

创始人历数经营困难

此外，洋码头在本次声明中还表示，近年来，整体跨境进口电商行业确实受到疫情的冲击，包括国际航班资源以及入境清关时效等。

值得注意的是，这已是洋码头第二次公开谈及跨境电商处境了。8月23日，洋码头创始人曾碧波曾发表5000字公开信，提及了洋码头的当前形势。

↑公开信 微信公众号截图

在公开信中，曾碧波表示，几个同行陆续传来一些负面，作为洋码头的创始人，他深感前所未有的压力重重、危机重重。

曾碧波历数了公司面临的困难，他认为疫情对于整体进口电商冲击严重，尤其在各个国际进口快递的国际航班运能大幅减少，口岸清关时效大幅拉长……买手的资金结算回笼也受到严重影响；用户等待时间拉长后，订单取消率也比以前更高，这都导致洋码头目前业务持续下滑。

此外，洋码头还面临大量买手流失、员工流失的情况。据了解，洋码头团队目前仅剩下约五六十人。今年年初至今，有三分之二的员工离职，而留下的员工，为了节省开支已经启动远程办公。买手（供应商）方面，洋码头目前活跃买手还有约1000人，此前活跃买手约为3000人。

债务方面，据上游新闻报道，8月31日，曾碧波与部分股东和买手进行了线上会议，透露洋码头拖欠货款规模为2亿元，此外还有保证金3800万元，但当前状况下，公司现有资金将全部用于保障仍在经营的买手。

曾碧波在公开信中称，选择躺平是最容易的，但摆在他面前的选择一直是躺平或坚守。对于确实不想继续经营的买手们以及其他供应商债权人的历史遗留债务，洋码头公司不会赖账，个人也不会随意跑路，“哪怕是开直播卖货，我也会想着把这个债还掉的。”

艾媒咨询数据显示，2017年第一季度，洋码头以26.3%的市场份额，位居独立跨境电商第一。而在2021年，洋码头市场份额位居天猫国际、考拉海淘、京东国际、苏宁国际、唯品国际之后，市场份额跌至10.5%。

此外，上半年跨境电商融资数量及金额纷纷下降。《2022年（上）中国跨境电商市场数据报告》显示，2022上半年，中国跨境电商共发生24起融资，同比下降38.5%；融资金额方面，2022上半年，中国跨境电商融资总额28.1亿元，同比下降65.6%。

红星新闻记者 谢雨桐

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